Ужас и потрес

По-добре да го беше закарал на вторични.

Според мен такива теми с такова съдържание НЕ трябва да имат място във форум на '' фенове на марката''.

Siso, всичко зависи от гледната точка. И аз имам на село една машинка като на колегата (изглежда по-зле даже), която щеше да иде в Надин. 7 години ни върши работа. Друга кола не е толкова проходима, а малките джипове като Нива, не могат и половината багаж да съберат.

По темата - аз карам без разпънката отзад между бомбетата. Понеже нямам врати и колонки съм подсилвал пода с много винкели отдолу.

Най-после намерих решение как да повдигна предницата

[quote="theultimate"]Siso, всичко зависи от гледната точка. quote]

Точно заради гледните точки написах :
--форум на '' фенове на марката''--
...или може би греша ? ...

Много искам да знам с какво впечатление ще останеш ако видиш подобна ''машинка'' в немски форум за Трабанти, редом с техните перфектно реставрирани екземпляри


За мен тази тема НЕ трябва да се заключва, ами да се прати директно в коша.
Кофти само, че хората си изгубиха времето да пишат и после като видяха снимките настана напълно разбираемо мълчание .

Във форума има място за всякакви технически теми свързани с трабант и вартбург - независимо дали човека реставрира, тунингова, няма книжка и кара трабанта на дядо си или си прави бъги/офроуд пикап.

А не трябва да е така!Ванката много правилно е казал, че форума е място за фенове и подръжници на марките, а не за всякакъв сбиратлък от хора които са се сдобили по някакъв начин с такава кола и се опитват по всевъзможен начин да я разрушат, като си правят експерименти...Има достатъчно писано и в нашия и по чуждите форуми - кое и как се прави... Както се е изразил сам автора на темата, взел е Трабант-а, за да се " упражнява в часовете по Труд и Творчество ".
Това ли е представата за форум на Трабант и Вартбург?! - Пълен с потребители, които правят подготовка на колите си за НАДИН ? - И ние трябва да ги уважаваме?!

Факт е, че вече сериозните потребители се отказаха да пишат във форума, заради неописуемата свинщина в която се е превърнал, благодарение на слабата, да не кажа липсваща дисциплина. Ето докъде водят и опасенията на част от Мод и Админ екипа, че строгата дисциплина - подчертавам за хората които има основание да се наказват щяла да пропъди хората от форума - осъзнайте се колко нелогично звучи това! Въпросните хора (които впрочем стават все повече) щом има за какво да им се прави забележка, значи не са "света вода ненапита" и при съответния брой провинения трябва да "излитат с 200" от форума, а не да ги поощрявате, че го съсипват. Както казах малко по-назад, заради тях си тръгнаха хора с дългогодишен опит с марките Трабант и Вартбург ... и помислете сега главния виновник кой е, за да се стигне дотук.

ПС: От доста време не пиша във форума, но бях провокиран от факта, че именно хората които трябва да дават пример - потъпкват имената на марките, като позволяват в съдържанието на форума да има такива теми и дори поощряват потребители в унищожаването и на малкото останали коли от марките Трабант и Вартбург. (забележете марките се пишат с главна буква)
ПС2: Ако някой иска да ми отговори нещо, нека е на ЛС - във форума не желая да си правя чатове.Исказах си личното мнение и нека които има да ми отговори ЛИЧНО, да го направи по описания начин.Опитите да се обобщава написаното от мен със заядлив тон или очакването на някой/и да му/им отговоря в темата са безсмислени и показват колко ограничен/и умствено е/са потребителя/ите които го прави/ят.

Пичове, не очаквах такова разгаряне на страстите!

Приветствам всякакви мнения - положителни, отрицателни, дори оплювания..!
Само не ме пращайте да си ходя, защото никой от вас не е домакин тук, нали така siso??
Ако те кефят кошовете, където ме пращаш - бъркай си сам из тях.
Форумът е колкото ваш толкова и мой.
ЧЕТЕНЕТО НЕ Е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО!

А ако някой бе проявил градивен интерес и човешки се бе позаинтересувал от идеята и плановете за нататък, то с удоволствие бих му показал и проект, и намерения.... И бихте видяли, че елементът "гавра с марката" при мен напълно отсъства. Точно толкова, колкото и елементът "време" за съжаление.... Иначе метаморфозата би станала по-бързичко, а коментарите - със сигурност по-възторжени.

Успех на всички в начинанията, които са поели и нека всеки да обръща повече внимание на своето

P.S. Следващи снимки - Септември, може би...

@ Capt.Fisher
Напълно съм съгласен с това, което си написал.
Надявам се не съм те засегнал, но това което ме провокира да напиша нещата по-горе бяха постнатите снимки и първоначалните ми(навярно погрешни) впечатления.

Но очевидно моите разбирания за това, което трябва да съдържа един форум за ''фенове на марката'' драстично се разминават с това, което се случва в действителност.

ПП
Нека не забравяме и какво пише на началната страница на www.2tpower.com :
''Ще се опитаме да запазим традициите и репутацията на марките''
както и ''Основните цели на клуба ''
- Обмяна на опит и техническа информация за източногерманските автомобили
- Популяризиране на тези марки автомобили и превръщането им в ретро класики
- Организиране на периодични автосъбори
- Улесняване на намирането на автомобили и авточасти

ПП2
А щом казваш, че елементът ''гавра с марката'' при теб напълно отсъства, то аз ще ти се доверя и ще ми остане само да следя темата и да очаквам подобаващо развитие.

Наистина читавите коли, които имат теми във форума не съм ги броил, но май числото е едноцифрено. И на мен ми се ще да има повече фенове, но при 500лв средна заплата и основен проблем цените на бензина, такова е положението.

Това за гаврата с мярката е несериозно. Точно там се проявяват техническите дойстойнства на трабанта - евтин, високопроходим, с въздушно охлаждане, което няма ядове като караш с 20, огромен багажник за кола от този клас, особено като махнеш седалките.

При всички положения това е по-смислено отколкото да слагаш на 26 коня ремуси, фолио и да се опитваш да вдигнеш 120 с м10д и 4 различни гуми.

Във връзка с това изказване моля администраторите да напишат кои са модераторите в този форум и защо са скрити и не се вижда под аватара им че са такива? Що за модераторски екип има един форум след като не ги знаем кои са?

Благодаря за насочването Докторе, но все пак имам чувство, че има и други модератори, които не са вписани в Екипа.
Така ли е или бъркам?
И ето какво имам предвид:



Ето този ник моля да бъде официално оповестен като модератор. А ако рядко влиза или само влиза тук за да държи тон на останалите потребители, олицетворявайки форума със свинщина мисля е редно да "излети с 300" от форума, а не да продължава да бъде скрита лимонка и таен модератор! Форуми бол, сериозни потребители в другите форуми-също! Който не му харесва този форум хайде да хваща пътя към "сериозните" форуми!

Беше модератор преди за известно време. Сега не е.

Eто малко развитие:
http://meogop.snimka.bg/tuning/trabi-upgrade.604199.25157392
Бавно но славно вървим по плана...
Славно, но бавно.... Чудя се как ли ще ме завари зимата...