Значи имам трабант 600. Проблема ми е следният: едната свещ ми е топла и загрева а другата е винаги студена. Смених бубините но пак го иамам тизи поблем?
Ако някой може да ми помогне?
Благодаря предварително!

Щом ти грее само едната свещ,значи работи на един цилиндър...

Как ти е центровката?

ПС: Темата не е за този раздел.

е то ясно че ше е на един цилиндар. ми незнам за
центровката ако занеш как да я направа да ми кажеш, понеже до сега не съм правил центровка на двутактов ДВГ?

Имаш лично съобщение.

Или е зле центровката, или направо едното чукче не работи. Попринцип се прави на специален уред тая центровка, с шублер също става, но ти трябва скоба за отваряне на автоматичния аванс.

да сетих се как става балгодаря ти

Провери също така самата свещ, лулата и кабела. Ако свещта е "Isolator", направо сменяй!

Колегата е прав. Ако си с оригинални свещи ги изхвърли и си вземи от магазина за трабант Бриск по 2.50 парчето. Противно на всеобщото мнение свещите са си много хубави - вече 12 000км не съм свалял свещ за да я чистя, разстоянието им също не мърда и са керемидено червени.

Абсолютно! За справка: http://www.brisk.cz/ И аз карам с "Бриск"!
В Пловдив дори все още се намират по 2 лв. броя.

не не със сигорност не са оригинални свещите май са от Варбург! Защото той беше 6V а аз го правя 12V.

При преправянето от 6 на 12 волта трябва да се сменят следните неща:
Сменя се динамото с алтернатор и се маха механичното реле ,сменят се оше бубина на стартера, 2те бобини на запалването, всички крушки, релето за мигачите, ключа и моторчето за чистачки. Свещите и чукчетата си остават същите. Стартера мисля че също няма проблем, просто върти по-бързичко, клаксона също става.

ами зна4и аз смених само бобините и акомукатора си4ко др си ба4ка (стоповете мига4ите стартера ) само дето динамото маи не ми зарежда .

Правил съм го тоя опит. Крушките изгарят една по една. Чистачките работят ужасно бързо и чат пат ключа блокира и не искат да спрат. Динамото не ти зарежда. Мигачите също мигат много бързо.

Добре де защо при 6 волта се нарича динамо, а при 12 волта-алтернатор?

да така е ма аз чистачките и фаровете не съм ги връзвал вообще за да не изгорят. иначе си бачкат стоповете и мигачите, но със сигорност ще сменя крушките!