Предните спирачни барабани с които съм в момента са доста набраздени и явно са за смяна/престъргване. Имам в нас чисто нови барабани, но пък нямат вентилационни отвори. Тези отвори играят ли някаква роля или с тях и без тях си е все едно и също?

Опитът ми с коли с 4 барабана се свежда до ЗАЗ.
Единствената разлика която съм усетил е,че при вентилираните барабани живота на накладки и цилиндърчета се скъсява драстично.Прахта от пътя направо им разказва играта.

ам чи искам да ва питам
разглеждам тука форума и гледам на не едно място че хората все по често си слагат дискови спирачки на предните гуми
и че се чудя има ли фаида от тия ми ти дискове и не могат ли оригиналните барабани (след смяна на накладките обезвъздушаване и всичко нужно) да се направят да спират почти толкова добре колкото и дискове от голф 2
и има ли такива от вас които след въпреки труда вложен в барабаните да не е постигнал голям успех че да знам дали да ги почвам спирачките ??

За спиране спират. Може да се направят да блокират и 4те колела. Проблема е че барабана е затворен и охлаждането е много лошо. Няколко по екстремни спирания или продължително спускане по надолнище по някои проход с по-висока скорост и барабаните прегряват, от там се намалява спирачното действие, а може и да ти изкипи течността или да ти се "запали" феродото. Дисковете дори да не са вентилирани пак имат в пъти по добро охлаждане, отделно че са по-големи. С други думи ако не караш агресивно и ако не ти е крака постоянно на спирачката - барабаните стават. Ако обичаш високите скорости и карането на газ-спирачка - дискове.

Тези барабани с шлиците са предни именно за да се охлаждат по-добре.

Мене това ми беще въпроса - дали има съществена разлика в охлаждането между обикновените барабани и барабаните с вентилационни отвори?

Има толкова, доколкото ако сложиш затворените отпред - на третото спиране от Алеко надолу трябва да чакаш 10 минути да изстинат. Слагай тези с шлиците и не му мисли.

За това ли говорим ?

Не, просто предните барабани имат отстрани отвори. Явно тия новите ще се слагат отзад, а предните ще се стържат.

охлаждането е едно и също и при двата модела...Разликата е че тия отвори са да излизат прахта и буклука които се получава от предните накладки....Аз в момента съм с барабани без каквито и да е отвори и си е перфектно....

Оригинално предните барабани имат отвори за охлаждане-колко са ефективни?-е не е без нищо