Тра да си мега тъп да знаеш, че си си загубил ключа за секретите и да си караш колата още повече извън града.

Добре де къде се продават? Кажи някаква кола с такива гайки?

Не е задължително да знаеш, че си загубил ключа. А може и спешно да ти се наложи да излизаш извън града - обаждат ти се, че им трябваш еди къде си веднага и....
Както и да го гледаш си е нож с 2 остриета Макар че, като сложим това, че са само няколко вида секретните ключове, май стана нож само с 1 острие и то от кофти страната...

Продават се във всеки магазин за авточасти, има го и в повечето гумаджийници, а относно коли с гайки- повечето японски и корейски автомобили са с гайки, фордовете са с гайки, москвичите са с гайки, турските коли, лекотоватните фордове....има и други, ама не ми се мисли..

Rover 200, 400, 600
Honda Civic
Honda AccordАбсолютна заблуда

аз бях със секретни гайки.. пълен абсурд е... просто и да искаш не можеш да ги развиеш някой път.. особенно като строшиш ключа..
а иначе пак повтарям.. един гараш под наем е около 30лв на месец

първо основно нещо е че секретните гаки не се затягат много и второто е че няма гайка която да не се отвие..Просто няма...Дори и да е кръгла..Взимаш чука, секача изричаш вълшебното заклинаие : Да ти е*а майката и всичко почти от самосебе си става...

В дълбока заблуда си. Аз съм в един от най-пробитите квартали на София и за 30-35лв има само открити паркинги.

Гаража си е гараж ама не навсякаде има ,не всеки може да си позволи и най важното- не можеш да си го мъкнеш с колата. Няма гаранция ,че колата ти няма да изчезне докато си го паркирал пред работното място напр.
А освен че беше със секретни гайки калинката беше с "обезопасени" фарове и мигачи- стегнати с шестограм 3 ако сте виждали ,че и клеясали. Казвам ви тия тарикатлъци пречат най-вече на собствениците. А за планката на предния капак и укрепване на дръжките съм твърдо за. Май ше се мисли нещо като аларма.

Прав си, че това си е един вид защита, но е факт - решат ли да крадат джантите, тия гайки няма да ги спрат Най-много да ги забавят, докато намерят точния ключ. Ако минеш между капките и не ти нарочат джантите (колата) - може и отключена да я оставиш..... Аз бих сложил такива гайки, само заради каското
ПП - ако новобранци се устремят към джантите ти, може и да те спасят тези гайки...1-вия път

Качествените гайки са направени от такъв материал, че секача ги реже

Секача неги реже а ги развива.Малко хора умеят качествено да изпълнят тази крайна мярка за развиване на гайка

Решението е някъде там между всичките идеи. Все пак едно е да решат да ти вземат гумите и трабанта да има аларма, планки под капака, секретни гайки и т.н, пак ще им се отвори много повече работа и ще се вдигне много повече шум, отколкото ако няма нищо. Нямаш ли аларма, може съвсем спокойно да ти разглобят трабанта до основи, без да се усети някой. Кофти е че ако си настроиш алармата да е достатачно чувствителна към всяко посегателство, я ще мине някой самолет, камаз, голф с ремус и т.н и пищи за нищо, което особено до обед може да предизвика много летящи саксии. В моя квартал вибрациите от самолетите са такива, че и на най-ниска чувствителност се включват всички аларми и хората са принудени да ги държат на бип (само при отваряне да пищят).

Язък, че не ги снимах да видиш за какво става на въпрос а не да ми обясняваш некви глупости.

Качествения секретен болт е нарочно направен така, че да не може да се развие по хамалския начин на бай Генчо от Долно Нанагорнище.

Васко, секретите на тоя пич с Голфа ги развихме с малко повече подбиране на специалния инструмент точно за 5 минути с изключение на грозно съсечения вече от един глупан болт.

Общо взето тия секрети са малко порнография

Ето и една идейка ... (препис от www.vwclub-bg.org)

ПС: Не нося отговорност за правописните грешки. (просто "copy + paste")

=========================================================

Идеята е взета от форум на опел. Хубаво е да я има и в нашия. Мисля че е прекрасна идея

Имам един стар GSM-сименс C35,и реших да си го сложа в колата.разглобих го и на мястото на двоиката запоих две жички ще кажете двоиката трябва да се задаржи за да набере спокоино докат отвориш врата и седнеш минават 2.5 секунди -достатачни са.към тях реле,което се командва от ключетата за плафоните в купето,багажника и на предния капак.телефона е постоянно свързан към зарядно за кола.има и едно дискретно копченце за изключване на цялата система.за сега е в жабката,но обмислям по-скрито място. На "бързо набиране" --бутон"2" разбира се е моят номер при мен ще изписва --колата.вече 2 седмици и отгоре не съм го изключвал за да го тествам-вече почти откачих от звънене,но системата е безотказна,зарядното не грее,акумолатора не пада,и тел ми звъни ли звъни.....пробвах да се качвам по наи-бързите начини които съществуват-пак си набира:)наи-гадното ще е ако ми звънне колата,а аз да съм далече от нея:)(добре че сме като дупе и гащи)

Клавиатурата не трябва да се самозаклучва

СИСТЕМАТА Е ПЕРФЕКНА ОСТАВА САМО GSM-да не земе да изгасне от самосебе си и точно когато не трябва

може да се сложат и два телефона за по сигорно ако единия откаже
става и за апартаментеца.