Да по някакъв начин да се неотрализира. Дори аз ползвам трикомпонентната боя и съм доволен и върху нея автоемайл лак и се запечатва супер. Лично мое мнение е, че с бодито не е много удачно получава се дебел слой и отдолу ръждата си работи а не я виждаме и става дупка а с боята докато избие я виждаме и вземаме мерки

Бодито идеята му е е, че е от битум и не се драска толкова лесно, особено от камъчета. Иначе като антикорозионни свойства май не е нищо особено.

Body-Нещо не е схема да се маца колата

Пода вече е Грундиран:

Супер е станал после с цевта на купето ли ще го минаваш?

Само така "ИЗКЪРПВАНЕ" със сода за хляб и грунд върху ръждата и дупките. После има да се чудиш що ли се разпада?

Donald:
''Само така "ИЗКЪРПВАНЕ" със сода за хляб и грунд върху ръждата и дупките. После има да се чудиш що ли се разпада? ''

Ето това е истинският фен.

Попринцип да но сега тепърва ще разглобявам Дуропласта,че да я изкърпя там кадето е нужно

Успях да му сваля единият заден десен Дуропласт:

Ето го и левият:

малко е оффтопик но тая кора за яйца за какво е там? да не мислиш Картона да донаждаш с нея

Защо да е оффтопик ?И това не е кора за ЯЙЦА,а някакъв вид картон незнам от каде се взе ама много добре абсорбира неравностите от цимента

Ето ги и новите вежди на Морячето Две предни и Две задни :

С трабанта ли дойдоха или си ги купи после ?
И от къде ?
И защо имам чувството, че имаш две преди леви ?

п.п. Само да не ги занитиш, че иначе ...

Дойдоха от Велико Търново.И незнам още как ще ги поставям

SISО: Прав си две леви са Мерси Чакам сега дясната