Лампата, както и казвате в комбинирания уред е точно диода, който определя силата на светена на другите цветни светодиоди в уреда. На километража отдолу има оранжево-червена лампа отбелязана със бензиноколонка, която светва когато бензина намалее до резервата. Тази лампа със стрелките е за мигачи и по точно мигачи на ремарке - има я заложена в средните лампи на таблото при 353, при 1.3 там я няма както я няма и в повечето километражи на 1.3, но отвреме на време се среща поставена в километража. Явно като някаква заготовка за прикачване на ремарке.

Тъй като колегите вече са отговорили за какво служи малката "лампичка" в комбинирания уред аз няма да отговарям отново, но искам да обърна внимание на един въпрос с който вероятно не сте наясно, понеже някой е приложил снимка на километраж с допълнителна лампа, искам да разясня видовете километражи които са монтирани на Вартбург през годините в различните модификации.
Понеже за 353 и 1.3 на вас са известни само 1 вид километражи, а именно километраж до 150, като при 1.3 има вградена допълнителна лампа за нивото на бензина(светва като стигне резерва).
Освен тях има още няколко версии които се срещат рядко, но съм виждал - километраж до 150 с вградена допълнителна лампа за мигачи и аварийни(като този на приложената снимка по-назад в темата), километраж до 160 - разликата е в едно допълнително деление и надпис под него 160, същия вид километраж, но продължен до 180, във вариянт с лампа за мигачи или за бензина, километраж до 160, но от друг тип - като на нормалните коли където 0 и съответно 160 са нормално разположени. Същия вид го има и във вариянт до 180, като и в двата обикновенно има вградена допълнителна лампа за мигачите. Само веднъж, преди доста години видях много интересен тип километраж - беше до 180, но 180 беше там където на известните нам километражи е 150-ката т.е. централно долу, а цифрите бяха по-на гъсто.