Напиши нова тема Отговори на тема  [ 6 мнения ] 
Двуцевка 
Автор Съобщение
Научи се да сменя скоростите

Регистриран на: Сряда, 24.03.2010 г. 18:07 ч.
Мнения: 63
Местоположение: Кюстендил/ Вартбиландия
Мнение Двуцевка
Искам да попитам следното- Може ли да се боядиса двуцевката(изпускателна система), както и кутията, от която излиза тя(не знам как се нарича). Става въпрос за Вартбург 1.3 .
Има ли опасност това да доведе до повишаване на температурата в някакъв аспект и неприятни последици? И накрая, ако може, с какво?


Сряда, 28.07.2010 г. 22:31 ч.
Профил
Блокира си коляновия вал

Регистриран на: Неделя, 31.08.2008 г. 21:02 ч.
Мнения: 82
Местоположение: София кв. Княжево
Skype: vasil.alexov
Automobile: Wartburg 353w
Мнение Re: Двуцевка
Най добрия вариант е никелиране или хромиране но преди която и да е от двете процедури трябва по повърхностите да няма никаква ръжда. Според мен не си заслужава труда и парите макар че резултата е много приятен. А иначе може да видиш по "тунинг" магазините има едни спрейове които ги пишат че са за висока температура. Питай или виж (на опаковката трябва да пише) до колко градуса издържа и ако издържа над 800 градуса можеш да го ползваш. Попринцип мисля че изпускателния колектор се нагряваше до около 800 градуса (ако бъркам моля за поправка).

п.п. Покажи машината на която ще се извършва тази операция може и за друго да дадем идеи. [smilie=2beers]
п.п2 Добре дошъл във Форума [smilie=2beers]

_________________
Вторият е първия загубил !


Четвъртък, 29.07.2010 г. 23:47 ч.
Профил
Научи се да сменя скоростите

Регистриран на: Сряда, 24.03.2010 г. 18:07 ч.
Мнения: 63
Местоположение: Кюстендил/ Вартбиландия
Мнение Re: Двуцевка
Благодаря за отговорите. Но ако няма проблем аз ще продължа с въпросите.
Идеята със спрея звучи добре. Въпросът обаче е, дали след като ги боядисам няма да се получи нещо като "запечатване" на въпросните части, в следствие, на което температурата им да се повиши и да стане гаф?

ПП. Добре заварили.
ПП2. За Trabantfen ще кажа единствено това: С времето човек разбира, че не трябва да наказва хора като теб, тъй като твоят си господ достатъчно е сполучил с това.
[smilie=angry] дЗ и тук има някои дето наказват, но понякога закъсняват


Петък, 30.07.2010 г. 20:20 ч.
Профил
Научи се да сменя скоростите

Регистриран на: Събота, 06.03.2010 г. 22:52 ч.
Мнения: 53
Местоположение: хасково
Мнение Re: Двуцевка
С едно боядисване няма да се вдигне температурата, че да стане гаф. [smilie=2beers]


Петък, 30.07.2010 г. 21:59 ч.
Профил
Научи се да сменя скоростите

Регистриран на: Сряда, 24.03.2010 г. 18:07 ч.
Мнения: 63
Местоположение: Кюстендил/ Вартбиландия
Мнение Re: Двуцевка
Някой знае ли наистина при работа на колата до каква температура приблизително достигат двуцевката и колектора? 800? Тъй като след едно не чак дотам задълбочено търсене, признавам, спрея, който намерих издържа на температура до 650 градуса(или поне така го водят).

В крайна сметка намерих спрей(Космос), който издържа до температура 700 градуса и засега напръсках капака на колектора. На вид го докарва, ще видим колко ще издържи обаче.


Вторник, 03.08.2010 г. 10:29 ч.
Профил
Научи се да сменя скоростите

Регистриран на: Сряда, 24.03.2010 г. 18:07 ч.
Мнения: 63
Местоположение: Кюстендил/ Вартбиландия
Мнение Re: Двуцевка
Както вече съм писал, колектора и двуцевката ги изпръсках със спрей "Космос"(мат). Получи се добре от естетическа гледна точка и това от доста време вече не се е променило.


Сряда, 20.04.2011 г. 13:29 ч.
Профил
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Напиши нова тема Отговори на тема  [ 6 мнения ] 


Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 8 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
cron
Цени на горивата от www.lukoil.bg:

Powered by phpBB © phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forum/DivisionCore.
Преведено от: SEO блог на Йоан Арнаудов