Понеже във форума периодически се появяват теми в които се питат едни и същи неща - до коя година е със заден радиатор, откога са предните барабанни спирачки, с какъв колянов вал са Вартбурзите произведени през 72-ра година, от коя година са двукамерните карбуратори и т.н. и т.н. за да не се дискутират едни и същи неща в повтарящи се теми тук директно копирам историята на модела 353/353W, както и развитието и отделните генерации през годините, основните технически нововъведения и промени и техническите данни.

Wartburg 353 от 1966

През 1966 г. е пуснат на пазара първият вариант на Вартбург 353. Моделната гама тип 353 се състои от моделите: 353 Седан, 353 Tourist(комби), всички се предлагат във версия „353 Standart“ и „353 De Luxe“. Окачването отпред и отзад е независимо.

Вартбург 353. Характерни особености:

-Разработена е нова скоростна кутия.
-Връзката полуоска-главина е шлицева
-Разработено е изцяло ново купе с изключително модерен дизайн
-Разработена е нова двигателна глава с вградена водна помпа
-Поставя се нова кормилна кутия
-Поставя се обновен карбуратор
-Подобрена отоплителна уредба
-Повишена безопасноста при удар

При модификацията делукс:
предни фарове за мъгла, заден фар за мъгла, панорамен шибидах с обтекател, радиоприемник с антена,алуминиеви лайстни на вратите и праговете, джанти с хромирани обръчи и тасове, черен покрив, колани на задните седалки, подгреваемо задно стъкло, стъклоумивател на задното стъкло на Tourist


Технически данни на Wartburg 353 Standart и 353 De Luxe от 1966

Габарити дължина/височина/широчина: 4220/1495/1640 mm
Тегло: Лимузина 920 kg; Турист 970 kg, Транс 840 kg.
Обем на резервоара:42 l.
Двигател: Трицилиндров, двутактов, надлъжно разположен с водно охлаждане
Работен обем: 993 cm3
Максимална мощност: 45 hp при 4200 r/min
Максимален въртящ момент: 98 Nm при 3000 r/min
Диаметър/ход на буталото: 73.5/78 mm
Максимална скорост: 130 km/h
Ускорение 0-100 km/h: 20 s




Wartburg 353W от 1976


През 1976 г. излиза Вартбург 353W, той се отличава с промени във външния вид и конструкцията.
Предните барабанни спирачки са заменени с дискови
Нова спирачна помпа
Вгражда се променливотоков генератор
Спирачната помпа преминава от еднокръгова в двукръгова с индикатор за нивото на спирачната течност
Двигателят получава повишена мощност.
Вгражда се променливотоков генератор.
Вгражда се по модерен карбуратор тип BVF 40-F2-11.
Обновени ергономични седалки с полиуретанови подглавници (при модификация Де Лукс)
нов волан от полиуретан
Инерционни колани — при модификация Де Лукс
Изцяло ново арматурно табло с нови измервателни уреди
Нови кори и дръжки на вратите
Монтира се предна престилка тип "спойлер" под предната броня на която при модификацията Де Лукс се поставян фарове за мъгла
Нови амортисьори с удължен пробег
Нови "потъващи" педали с цел безопасност при удар
Разделен кормилен прът с цел подобряване безопасноста при удар
Подобрена отоплителна уредба
Нов съединител с увеличен пробег
Произвежда се във версии 353W(стандарт) и 353W De Luxe(луксозен). Вариантите са Седан и Tourist(комби).
Във версията 353W De Luxe се вграждат следните екстри :
нов модел ергономични седалки
полиуретанови подглавници
предни инерционни колани
стерео уредба с антена и антенен усилвател
шумоизолираща, пълна тапицерия на багажника
алумиеви лайстни на вратите и праговете
панорамен шибидах и обтекател
предни фарове за мъгла
заден фар за мъгла
скоростен лост на пода(допълнителна поръчка)
подгреваемо задно стъкло
стъклоумивателна уредба за задното стъкло при Tourist
предпазни колани за задните седалки(допълнителна поръчка)

Технически данни на 353W от 1976:

Габарити дължина/височина/широчина: 4220/1495/1640 mm
Тегло: Лимузина 920 kg; Турист 970 kg, Транс 840 kg.
Обем на резервоара:42 l.
Двигател: Трицилиндров, двутактов, надлъжно разположен с водно охлаждане.
Работен обем: 993 cm3.
Максимална мощност: 50 hp при 4250 r/min
Максимален въртящ момент: 102 Nm при 3000 r/min
Диаметър/ход на буталото: 73.5/78 mm.
Максимална скорост: 140 km/h


Wartburg 353W от 1983

През 1983 г. излиза нов усъвършенстван Вартбург 353W. Той се отличава с някои конструктивни и външни промени от предшественика си.
Моделът се произвежда във варианти седан, комби (tourist)и пикап (Trans).
Модификациите на оборудване са 2 - 353W (стандарт) и 353S (делукс), заменяща досегашната версия на 353W De Luxe.
Козметичните разлики с предишния модел са:
-Детайлите които до този момент са с хромово покритие, вече са с черно пластмасово покритие — брони, предна решетка, преден спойлер
-При модификация 353S алуминиевите лайстни на рамките на прозорците са заменени с такива от поливинилхлорид(PVC)
-Хромираните дръжки на вратите са заменени с нови, от PVC
-Поставя се нов волан от полиуретан
-Поставя се нов комбиниран уред със светодиодни индикатори отчитащ температура на двигателя, наличие на гориво и моментен разход на гориво, има и фотодатчик за автоматично регулиране интензитета на светлината
-Серийно се поставят и при модификация Standart нови ергономични седалки, нови полиуретанови подглавници и инерционни колани
Конструктивни промени:
-Серийно се поставят нови фарове производство на "Ruhla" с крушки H4
-Започва серйно вграждане на двустепенен карбуратор JIKOV 32 SEDR
-Предлага се безконтактна запалителна система за модификация 353S
-Вгражда се нов променливотоков генератор с електронен регулатор на напрежението

При модификацията 353S(DE LUXE) се вграждат серийно:
-двутонов клаксон, шумоизолираща тапицерия на багажника, радио приемник с антена и антенен усилвател, PVC лайстни по рамките на вратите, Джобове за вещи в корите на вратите, панорамен шибедах с обтекател, инерционни колани на задните седалки(допълнителна поръчка), подгреваемо задно стъкло, фарове за мъгла отпред, фар за мъгла отзад, чистачка с умивателно устройство на багажника при вариант Tourist, 5 степенна скоростна кутия(допълнителна поръчка), Безконтактно запалване тип "EBZA"(допълнителна поръчка)

Започва производството на версия 353 TRANS — пикап


Wartburg 353 W от 1986

През 1986 година излиза нов усъвършенстван модел 353W (четвърто поколение). Произвежда се във варианти Седан, комби(tourist) и пикап(trans). Модификациите на оборудване са две - 353W(standart) и 353S(луксозен).
* При модификацията делукс се срещат следните подобрения:
-Две странични огледала, Двутонов клаксон, Шумоизолираща тапицерия на багажника, Радиоприемник с антена, черни PVC лайстни на вратите, Арматурно табло с махагон, фарове за мъгла "Ruhla" отпред,Фар за мъгла отзад, подгреваемо задно стъкло, инерционни колани на задната седалка(допълнителна поръчка), Панорамен шибидах и обтекател, 5-степенна скоростна кутия(допълнителна поръчка), електронно запалване с оптични датчици EBZA(допълнителна поръчка),автономно отопление(допълнителна поръчка), Чистачка с умивател на задното стъкло при Tourist, централно заключване(допълнителна поръчка), алуминиеви(или магнезиеви) джанти(допълнителна поръчка)
* Има конструктивни и външни промени с предшественика, по-мощен двигател, променен интериор, модифициран външен вид и др.
При този модел е налице:
-Нова интегрирана предна решетка, Нови брони с черно пластмасово покритие, без буфери, Изцяло нови фарове H4, Водния радиатор(вече пластмасов, производство на AUTOPAL) е преместен пред двигателя и вграден в предната решетка, Ел. перка на охлаждането, Нова опростена водна помпа със система за постоянно обезвъздушаване, Нов модел кормилна рейка, Подгряване на всмукателния колектор, Променена въздухозасмукваща система

Технически данни на Вартбург 353W модел 1986

Габарити дължина/височина/широчина: 4220/1495/1640 mm
Тегло: Лимузина 920 kg; Турист 970 kg, Транс 840 kg
Обем на резервоара:42 l
Двигател: Трицилиндров, двутактов, надлъжно разположен с водно охлаждане.
Работен обем: 993 cm3
Максимална мощност: 57 hp при 4800 r/min
Максимален въртящ момент: 106 Nm при 3000 r/min
Диаметър/ход на буталото: 73.5/78 mm
Максимална скорост: 150 km/h
Ускорение 0-100 km с пълен товар: 17 s
Трансмисия: 4-степенна механична, напълно синхронизирана с устройство за свободен ход(фрайлайф)
Предавателни числа:
I - 3.769
II - 2.16
III - 1.347
IV - 0.906
Главно предаване - 4.22
До 1988 г. от модела 353 са произведени 1 224 662 бройки.