 | | |
| Santa написа: По темата...или взимаш нови (каквито се паднат) или за тия пари дето ти продават новите дискове...ловиш влака до София и като куцо пиле домат отнасяш комплект главини с дисковете и накладките.Ще се нуждаят от профилактика след 1 година в поляната...ама накладките нямаха и 300 км от смяна.Тоя вариант следва да го обмислиш бързо,защото в понеделник ще ходя да се пазаря със скрабаджиите.Общината ми е дала 7 дена да махна колата от поляната...два вече изтекоха. | |
| | |
Благодаря за предложението, но подобна оферта не ми е никак изгодна от гледна точка на времето, което би ми отнела.
Мислех си че унгарските дискове са боклуци, но като чета мненията ви излиза, че са по-добрия вариант. Проблема е че са 3 пъти по-скъпи от немските втора употреба и не се знае кога ще мога да ги купя, а не ми се кара повече със скапани спирачки. Проблемът със сегашните дискове е че като натисна спирачката колата спира все едно постоянно натискам и отпускам педала. Като вдигна на крик и превъртя гумите на ръка се чува как дисковете се търкат в накладките само в едно определено положение от пълния оборот на колелото. Сменени са гумичките на спирачната помпа, накладките и целите спирачни апарати. Майсторът за когото споменах твърди, че дисковете(цели главини всъщност) които ми предлага са в много добро състояние и няма да имам проблеми с тях. По принцип не бих се вързал на такива приказки, но човека е приятел с баща ми повече от 20 години и никога не е прецаквал нито него, нито мен с кофти части или ремонти. Все пак ще гледам да купя нови дискове
![[smilie=ok]](./images/smilies/ok.gif "ok")
) и се отказах.
