И намек не съм направил как си на пистата а ти ми заявяваш,че с 1.8 турбо нямам шанс.На кокошкар ли ти мязам да не знам какво говоря Аз карам на Драг а теб не мога да те открия нито като състезател нито като арбитър към федерацията.
"Тук не ти е мястото,там не ти е мястото,направи това и онова!"-не съм на 15 да ме правиш на маймуна Големи смелчаци по тези форуми!
Пускайте анкета къде ми е мястото

Не е спор а нападка

ОК.АЗ спирам.

За какво е тая дандания?!
Големи мъже, а за какво спорите?!
На тоя умрелия форум, аз лично се радвам на ВСЕКИ, ако ще да е сложил мотор от ЗИЛ или за е направил 100% повишаване на мощност.
Хобито ни е едно и също в крайна сметка, за някои е хоби, за други повече от хоби - според възможностите.

Както каза Васко, прекалено сте малко, няма място за детски разправии.
С удоволствие ще разгледам колите и на двамата, а на Варгата се каня много отдавна.

Съгласен съм с теб и съм съгласен с колегата ''Chakazulu'' ,броиме се на пръсти и не трябва да се гониме и да се ''биеме'' !Трябва да цениме всеки дву тактов автомобил!

Сигурно последен тест за сезона,имам куп забележки и по всяка вероятност напролет на дино за пълния потенциал.По хронометър го засичам~13.7 секунди/402м.
http://vbox7.com/play:9c63b798

Ееееее нее ти просто ме разби с тоя клип! Аз не знам да има такова чудовище !

браво колега успех
каса козмии

Тук отново ми стана интересно въпросът за легализацията на тоя хибрид? Смисъл ще те виждаме ли законно по събори и срещи?

Аве ти ко питаш постояно бе,да не си от КАТ.

Питам колега не ,защото съм от КАТ а ,защото ми е интересо и искам да науча как става легализацията! Планувам в бъдеще да натиря някой друг двигател в Трабса ми и понеже виждам ,че колегата се е хванал сериозно и може би ще го легализира! Искам да знам как ще стане това?

Явно в този форум има място само за една кола с тунинг и тя не е трабанта на сиромаха. А за кой форум е кола със спирачни апарати от голф, карбуратори от мотоциклет и джанти на 4/100 Сиромах прави си колата и не се връзвай, все ще има някой , който ще разбира повече от теб. Все пак ти трябва за драг, не да ходиш до магазина.

p.s. Щях да забравя, ако двигателя е с турбо се умножава по 1.7 не по 1.6
http://www.bfas-bg.org/technical/art_252.doc
Чл.3: Двигател
3.1.Свръх пълнене

А-а-а,не е с карбове а с 52 милиметрови дросели,300 кубикови дюзи,електроника и т.н.
Това с коефициента атмосферен-турбо стана малко недоразумение но понеже колегата търсеше само конфронтация и то по всички фронтове не сметнах,че си заслужава да се уточним
Аз имах впредвид регламента там където карам а не въпросния коефициент.
Проекта ми далеч не е единствената ми цел и ангажимент за да доказвам каквото и да било.
Смея да твърдя,че в никой форум не съм нападал,оплюл или осрал темата на никого.
Единственото което ме интересува е да има състезания и аз да съм добре подготвен.

Абе ИГРАЧО, ти май се регистрира тука само за да напишеш 1 мнение а? За повечето едва ли е трудно да се досетят кой си.
Колкото до колата с джанти 4х100 и апарати от голф - важното е че е запазено най-основното в колата, което я отличава от всички останали, а именно ДВУТАКТОВИЯ ДВИГАТЕЛ.
Другия път като сереш из форума, поне излез от анонимност!

Ивак, 99% съм сигурен, че знам човека и той НЯМА НИЩО ОБЩО!

Абе какъв е тоя тон, дето се държи във форума?!?
Кво значение има дали е двутактов мотора или не? Ако може и от самолет ще си сложи, изборът е ЛИЧЕН. Всеки си разбира тунинга по различен начин!
Супер съм разочарован.

Аз не съм казал нищо лошо за колата на Сиромаха, но не се стърпях на въпроса "за къде е кола с джанти 4х100 и дискове от голф", затова и написах горното мнение - колата си е за ТУК, най-малкото защото е запазен двутактовия дух.