какви бази, какви 5 лева - боядисах го с обикновен автоемайл на оргахим и то се явяваше като боя и след нея лак и да - пръсках лака на другия ден, но боята под него още не беше засъхнала на 100%

продължавам със звездите, не търся симетрия нарочно, от другата страна на задния калник пак така и мисля да спирам, защото стана цигания, а не искам да става голяма цигания и ако някой пита защо така - просто в талона ми пише жълто-черен и затова

не, докторе - сега има залепени звезди и като ми омръзнат ги махам и си слагам лунички например (впрочем са залепени здраво) или остава само жълт, пък предната решетка ще я пръсна черна утре или вдругиден и като ме спрат - има ли жълто - има, има ли черно - има
а и не се знае кога ще ме удари щуротията и да сложа стикер бомб или да направя някоя шарка, все пак съм шашав

Да е с тея звездички не става мн яко,напраи си тавана каре,ката шахматна дъска ,маската недеи друг цвят мн изпъква и стаа претрупано според мен..

ще я видим тая работа и на мен днеска почна нещо да ме чопли, но най важното е че мога да ги махна когато си поискам, за реда отзад на капака станаха много добре, та ще видим - фолио бол, само да има кой да реже

П.П. Добре е, дайте мнения за черни шарки понеже съм в момента в интелектуална и креативна дупка, а аз ще си подбера или чрез вашите идеи да развия една цялостна, също така задния ред звезди ще си стоят. Сега е ваш ред ...............

Добре си го боядисал,но без да се засягаш,с тия звезди не ми харесва измисли нещо друго.Дето вика колегата тавана на карета ще е по добре за отбиване на номер.Изчистен жълт си е най-добре ако ме питаш мен.

Дали няма да стоят добре две черни ленти по дължината на предния капак,тавана и задния капак?Едната може да е по-широка,а другата по-тясна.

И аз си мислих за лентите ама ме изпревариха

Колега, 2 черни ленти не ме устройват, понеже преди време бях така и не искам да се повтарям. Ще го измисля тези дни. Звезди ще има отзад, ще видя да пренаредя на калника и какво ще се получи. Иначе продължавайте с напътствията

Нептуууунннн, засега това ще е колеги, няма да има повече шарки





мен си ме радва и това е важното, иначе работата по колата продължава - е, не кипи, но бавно бавно се приближавам да си я направя по мое усмотрение

вече сме и със 70 ампера алтернатор от хлопел астра



само дето не съм го мерил как стои в коша, понеже съм свалил двигателя и може да се окаже да си търся по-къс ремък

Трябва да е максимално прибрано навътре. Оправи си долната стойка, динамото да отиде още към карбуратора че да може да си използваш оригиналната стойка отгоре. Виж аз как съм го направил. Ремъка е 1000 http://storage4.album.bg/b20/img_0587_1 ... 339779.jpg

добре, ще я видя тази работа, просто бях започнал да откривам топлата вода наново

Алтернатора от астра е свален, понеже е бил развален, сега е пак със стоковия, иначе нямаше проблем със тази стойка, за в бъдеще ако си взема друг алтернатор от астра - ще го сложа, ремъка си е стоковия, не се налагаше да взимам по-къс.

Ауспуха е изкаран с права тръба пред задната гума, засега "бучи" за мен готино, за след време може да му сложа едно гърне с прегради (като ми омръзне )



Дръжките имат разпробити отвори, много го отвориха с една малка преправка



утре се надявам да направя таблото, върху основа старото ....

Това не го бях мислил, но изпаднаха машинки от рено 19 и се реших да опитам - резултата - напълно функционално ел. стъкло. Пускам снимки в работен режим (всичко е рязано смело и безотговорно) та евентуално ако се решите и вие някой ден да видите как става горе-долу (мога да дам размери, някой ако иска).

1-во срязах едната рамка на вратата за да мушна машинката и под разреза един квадрат за да се захване оригиналното захващане на механизъма на машинката:



след това направих разрез отгоре защото машинката изпъква много и затиска стъклото, след тази манипулация всичко е наред, също така срязах захващането на единия канал на машинката и го изкарах отвън:



тук съм направил срез за да мога малко да скрия навътре моторчето, после ще се мисли как ще е кората за да не се вижда:



това е цялостното, сложил съм стиропор за да не пропада повече стъклото като стигне най-долна точка, така стана най-лесно, а и ми се изпълни мечтата ръба на стъклото да се скрива и като си изкараш ръката отвън - да не ти ръби



тук съм снимал отвътре - нищо не се пробива, просто рамката на стъклото се опира на една пъпка от машинката:



остава ми другата врата и започвам вътрешно боядисване омръзна ми вече ...

хайде и фаровете станаха (с много мъка и пот) - лупи (засега само къси) с angel eyes



далече са от перфекционизъм, но иначе е уникално, ако някой иска да ме повтаря да знае че филма е огромен, но кефа .....