За полирането аз използвах телени накрайници,спец.шкурка която се слага на бормашината и маркуч.
накрайника се хващта на маркуча с една скоба(маркуча е за да следва извивките на колектора) и с бормашината се действа
Но най-лесното е с един маркуч сцепен на две на върха-слагаш най обикновенна шкурка в него и почваш.За да стане както трябва, идеално гладко си трябва доста време и нерви по някое време ти писва

ето намерих една снимка

....и продължаваме напред

монтиране на втора перка и подобие на разпънка(става за държач на перката)



махнах и парното-за да се освободи место за резонансната фуния


смених и маската(беше ударена отстрани и напрова е смених с друга)боядисана е вече и монтирана.




ето тук 2 клипчета клипчета. 1.3 е на Любо (IFA_Racing_Team__DDR)
http://www.youtube.com/watch?v=Y3t6xewTCt0

и една гонка
http://www.youtube.com/watch?v=6zJz4Tb9I9E

и малко планинско
http://www.youtube.com/watch?v=-ESlZ8YryD8

Защо не го направиш рейсъра - с предна турбина и радиатор? Много по-готино ще изглежда.

С тая разпъкна...имаш 5 кила излишно желязо по колата.Никакъв смисъл няма.Разпънките се слагат на самоносещите каросерии.защото там рамата е вградена в купето и с времето предните амортисьори се събират един към друг.Тук това е абсолютно излишно.Рамата ти е отделна.Няма какво да осигуряваш-рамата си е смятана да е еластична и да се огъва.Посукванията на рамата са от порядъка на няколко дъгови секунди и са десетки пъти по-малки отколкото на кола със самоносеща каросерия.За рамата е по-добре да и осигуриш възможност да си поема натоварванията,а не да я подсилваш.

Защото, исках да си остане така виж че и маската която купих си е от същия модел,а можеше да си зема и от новия модел


Митак,това ми е ясно....-целта на тази разпънка е най-вече за красота и нещо като стойка за перката

Не знам как ще рефлектира това върху рамата...ще си покаже след известно време каране.

И аз му казах същото още преди да направи разпорката - че няма смисъл от нея и че се слага на самоноски, но той каза че е само за фасада и викам ОК.

А колкото до ефекта след време - няма проблеми, някои германци слагат такива разпорки пак с цел визия, но досега никой не се е оплакал

аз да питам на тоя 1,3 прекасва4а на бубината правен ли е или така са си серйно,щот е карбуратор па ми стана странно

Значи това е инерционен прекъсвач,но за повече инфо ще ти каже Любо(IFA_Racing_Team__DDR)

ето малко снимки от вчера леко олекотяване на капака,черен мат,шплентове,малко бойчка по гривните на фаровете и мрежичка.

Евалата.Само черен мат ейй.

Изглежда всеки добър проект има нужда от щипка селяния-така,както всяко изискано ястие има нужда от малко подправки.
В случая-черен мат

Въпрос на вкус казало кучето и...

Вие с ифа_ддр_рейсинг_тийм да не сте съседи?

Не е зле

ПС: имам една идея за предната решетка... (малко е "мацаница" , но го правих набързо...)