Проблемът не е в кечетата като технология. Голфа също има кече, но за 20 години пода дори боята не му се е олюпила. Проблема е, че уплътненията на трабант са некачествени и с времето заминават. Като се почне от тези на вратите, които на старияте модели дори нямат балон, тези на предния и задния джам, които няма трабант, на който да не са сцепени и т.н. Като е каран трабанта няколко години с издухани уплътнения и при дъжд е влизала вода, кечето се напоява с вода и пода ръждясва. Решението е нови уплътнения. Не че не може да се махнат кечетата и периодично да се "подсушава" пода, но шумоизолацията отива подяволите и трабанта става два пъти по-шумен.

Ммммм да тука си прав за оплътненията и за кечето. Същия беше и проблема при мен.обаче проблемните ми оплътнениябяха само тези на вратите (тези дето като се отвори вратата се виждат). В продължения на 2 дена съм сушил кичета. Позакърпъх няколко дупки тук таме и се оправи. Решението ми за оплътненията беше да ги залепя на ново, и стана. Сега вътре е сухо като в пустиня.

Занитих неръждавейка и отстрани яко нахаках санитарен силикон. Ама това писание не е за тази тема.

То да беше само тези на вратите. Те се сменят с нови оригинални или ладови и си решаваш проблема. Истинския проблем е с уплътненията на предното и задното стъкло и това на багажинка. Новите уплътнения ако изобщо ги намериш за предно и задно стъкло са прави. Тоест трябва някой да си играе да ги огъне.....надали ще стане като с оригиналното. Това на багажника съм търсил....няма го ново. Каквото мога съм направил и пак ми влиза по-малко вода вътре.

При мене само там беше проблема. Сега вътре си е съвсем сухо, и няма следа от проникване.

Вече имам здрава глава благодарение на Лудака и мога да почна работата по колата ,надявам се лека -полека да я доведа до годна за използване

Здравейте , от днешния опит да запаля трабанта ,се оказа ,че главата която купих от Лудака е сьщо с пренавира и изпуснала резба !!!!!!!!!!!!!!!!

Може ли да ме посьветвате как се процедира вариянта с втулките ,мога да купя втукла но дали трябва да се престьргва старата резба или се нарязва с мечик директно и какьв размер мечик ми трябва ?

Извиняваи за неодобството но просто грабанах една и ти я дадох утре ще ти дам нова

Ако знаете пича с какво се занимава ще ви падне шапката!!! Нека колегата ви покаже какви страхотни работи твори. Аз лично онемях като ги видях

Аз му дадох нова днес така, че няма да има проблем да си го направи.

Днес трабанта запали без никакьв зор ,,впечатленията са ми ,че сега работи много по добре ,всичко е смазано ,затегнато ,трябвяа да реголирам сьединитела и сьм готов за следващия етап ,а именно ,тестове и каране на ламаринаджия

Въпрос :
Искам да сменя маслото на скоростната ,посьветвайте ме ,ако има някакви хитринки , какво масло като марка да ползвам ,колко литра масло са нужни и вьобще как се процедира ,кои пробки се развиват и как се разбира до кьде да се налива маслото ?

http://www.snimka.bg/album.php?album_id ... d=13447838

Аз съм с такова масло.
Може и по-редичко, но специално с това съм доволен и нямам проблеми с превключването на предавките .
Ще са ти нужни два литра, от които в кутията ще влязат по-малко и ще ти остане за доливане.

Във форума има няколко теми за това как се сменя маслото и препоръки за масло, затова няма да обяснявам как става и тук .

Ако имаш книжката с инструкциите по експлоатацията или Библията, там си пише. Ако не намериш такова масло, възможно най-близкото число взимаш, не се изхвърляай въобще на някакви маркови и скъпи, важното е вискозитета да е както е препоръчан. Относно тънкости - няма. Отвиваш долната пробка на кутията като преди това си направил 5-6 кръгчета на квартала, като не забравиш да избършеш пробката от мръсотии, тъй като тя и е магнит. Маслото се сипва през отвора от горната част на кутията, там където има една червена гумена пробка във формата на болт. Количеството е 1.3 литра.

Натина има доста изписани теми. Накратко - трябва ти масло 80W-90 , минерално, 2 литра. Сипваш колкото са ти казали колегите, другото за доливане. Лично аз ползвам Mobil, преди 2 години струваше 11лв литъра, с него дори при -15 градуса скоростите влизат с лекота.