Ето го и моя уникален Трабант :D
| Автор |
Съобщение |
|
theultimate
Знае всичко за двутактовите
Регистриран на: Вторник, 05.02.2008 г. 23:26 ч.
Мнения: 2554
Местоположение: София
Skype: vasil166
Automobile: Trabant
|
Аз си взех ама не съм доволен. Пак трудно се паркира с 1 ръка, а контрола е същия както ако държа волана ниско долу с едната ръка.
|
| Четвъртък, 21.02.2008 г. 23:16 ч. |
|
|
|
Torsi
Знайко
Регистриран на: Неделя, 10.02.2008 г. 16:23 ч.
Мнения: 176
Местоположение: София/Дания
|
Днес премерих компресията на цилиндрите...Отдох в един сервиз, помолих ги за манометър и резлутатите бяха: 9.4атм за този до бубините, и 9.1 за другия...Това е добре нали?
Защо тогава като бях сложил еведнъж газ за горене в цилиндрите и беше изтекла от десния цилиндър в картера?
|
| Понеделник, 17.03.2008 г. 17:55 ч. |
|
|
|
theultimate
Знае всичко за двутактовите
Регистриран на: Вторник, 05.02.2008 г. 23:26 ч.
Мнения: 2554
Местоположение: София
Skype: vasil166
Automobile: Trabant
|
Доколкото знам долната граница беше някъде между 6 и 7 атм, така че при тебе си е перфектно.
|
| Понеделник, 17.03.2008 г. 17:57 ч. |
|
|
|
Gosho
Вече прави дребни ремонти
Регистриран на: Неделя, 10.02.2008 г. 21:27 ч.
Мнения: 134
Местоположение: Русе
|
А според мен , не си мерил както трябва 
9,4 ми се вижда множко за трабанта , освен ако не си стъргал нещо.
_________________
|
| Понеделник, 17.03.2008 г. 18:07 ч. |
|
|
|
xbs_pioneer
Зайо - байо
Регистриран на: Събота, 09.02.2008 г. 14:36 ч.
Мнения: 407
Местоположение: третата след луната в дясно..
|
дамм според мен е многко.. нормалната не е ли 8.5-8.7 ?
_________________
|
| Понеделник, 17.03.2008 г. 18:21 ч. |
|
|
|
Torsi
Знайко
Регистриран на: Неделя, 10.02.2008 г. 16:23 ч.
Мнения: 176
Местоположение: София/Дания
|
хаха, стъргането е от нагара...
шегувам се ест., но и там монтьора от сервиза се учуди и каза че е много близка компресията до тази на нормална кола...Общо взето странно...
|
| Понеделник, 17.03.2008 г. 18:52 ч. |
|
|
|
xbs_pioneer
Зайо - байо
Регистриран на: Събота, 09.02.2008 г. 14:36 ч.
Мнения: 407
Местоположение: третата след луната в дясно..
|
един приятел имаше компресия 9.6 при което беше и последен ремотн.. както му беше добре мотора и изведнъж излезе буталото да види кой кара...
_________________
|
| Понеделник, 17.03.2008 г. 18:55 ч. |
|
|
|
Torsi
Знайко
Регистриран на: Неделя, 10.02.2008 г. 16:23 ч.
Мнения: 176
Местоположение: София/Дания
|
Ето и малко снимки от тези дни...
Утре ще кача и снимки от таблото с новото място за копчетата за стъклата...
|
| Четвъртък, 17.07.2008 г. 17:07 ч. |
|
|
|
Santa
Ентусиаст
Регистриран на: Събота, 09.02.2008 г. 21:56 ч.
Мнения: 640
|
Представям си след още 30-40 хиляди как ще е...тоя трабант ще докарва компресия като на четиритактова кола 
Нещо не сте мерили правилно...
_________________
Libenter homines id, quod volunt, credunt
|
| Четвъртък, 17.07.2008 г. 22:52 ч. |
|
|
|
Torsi
Знайко
Регистриран на: Неделя, 10.02.2008 г. 16:23 ч.
Мнения: 176
Местоположение: София/Дания
|
е че то може ли да се мери неправилно???Слагам манометъра на местото на свеща, затягам въртя на стартер и гледам къде е отишла стрелката, нали?А и все пак трабанта е на под 50 000км...
|
| Четвъртък, 17.07.2008 г. 23:18 ч. |
|
|
|
ivan
Street Racer
Регистриран на: Събота, 09.02.2008 г. 13:53 ч.
Мнения: 138
Местоположение: Opicvet,sofia
Skype: trabifen
|
Максималната компресия на базов трабант е 8.2 и то при най-малките бутала.Колкото е по-голямо буталото толкова е по-малка компресията
_________________
Не е важно колко коня има под капака а какво магаре е зад волана
|
| Четвъртък, 17.07.2008 г. 23:37 ч. |
|
|
|
Torsi
Знайко
Регистриран на: Неделя, 10.02.2008 г. 16:23 ч.
Мнения: 176
Местоположение: София/Дания
|
Ето и новите ми придобивки....Сега спира страхотно...
Само един съвет- фланеца се слага обратно не по начина показан в онзи немския сайт.Иначе ще имате големи проблеми...
|
| Събота, 02.08.2008 г. 20:57 ч. |
|
|
|
porostorm
Вече прави дребни ремонти
Регистриран на: Събота, 09.02.2008 г. 01:04 ч.
Мнения: 103
Местоположение: София
|
Хвала на такива хора... трабант с вентилирани дискове 
По таз логика би трябвало и за отзад да може да се направи такава интервенция  Кой ги прави тез чертежи за тез фланци и кой ги изработва и кви пари са? Да взема да си хакна и аз едн дискове отзад 
|
| Неделя, 03.08.2008 г. 11:53 ч. |
|
|
|
Teo
Ентусиаст
Регистриран на: Събота, 09.02.2008 г. 01:35 ч.
Мнения: 643
Местоположение: Варна
|
Все по-добре и по-добре! Поздравления! 
_________________
Прави к'вот трябва, пък да става к'вот ще!
|
| Неделя, 03.08.2008 г. 12:40 ч. |
|
|
|
theultimate
Знае всичко за двутактовите
Регистриран на: Вторник, 05.02.2008 г. 23:26 ч.
Мнения: 2554
Местоположение: София
Skype: vasil166
Automobile: Trabant
|
А от каква кола са чарковете?
|
| Неделя, 03.08.2008 г. 14:38 ч. |
|
|
